说起宝马,应该是国人最熟悉的豪车品牌之一,好在这几年部分宝马的入门和中端车型已经实现了国产,开上宝马的门槛变得越来越低了。不过,真正彰显宝马车魅力的,还要属那些进口的高端车型,最近,极果君的好兄弟车东西就卖身换来了一辆245万的宝马“吸金王”……


值得一提的是,这辆在目前所有在售的宝马车型中价格是最贵的,光购置税就能买辆宝马1系,还搭载劳斯莱斯同款发动机…… 这到底是辆啥车?点下面的视频你就知道了。


百公里加速PK5G手机

虽说定位是一辆豪华轿车,但从它的全名“BMW M760Li xDrive”中的”M“其实代表着其卓越的运动性能,在它看似沉稳冷酷的外表下其实藏着一颗野兽般躁动的心——6.6T V12发动机。


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其实从1977年第一代7系诞生开始,宝马就开始在该系列中采用自家的12缸发动机,到今天已经打磨了40多年,这期间还曾被迈凯伦用在了F1赛车上,对了,今天咱们聊的这台宝马V12发动机还被移植到了劳斯莱斯幻影和古斯特中,足以见得其性能有多靠谱。


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在这颗强大”心脏“的加持下,这辆M760Li xDrive拥有585匹的马力,最大扭矩可达850牛米,百公里加速只需3.7秒,如果你还Get不到它有多快,别眨眼,极果君带你看个骚操作。


说到“快”,如今大热的5G必须算一个,这次极果君就要用M760Li xDrive来挑战5G速度。我们找来一台5G手机,在5G网络下缓存一集大小恰好为1G的综艺节目,在开始下载的同时,踩下M760Li xDrive的油门,用零百加速时间来挑战1G视频的缓存时长。


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还没等极果君反应过来,比赛就结束了,当手机上的下载进度条快要读满的时候,一旁的宝马车速也飙到了89km/h。


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等到下一集视频开始缓存的时候,车速已经达到了107km/h。这样算下来,M760Li xDrive加速到这一数字用了3.85秒,而5G手机缓存1G视频用时4.14秒。 


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虽说数据大小与车速之间并没有什么联系,但当V12发动机遇上5G,一时半会还真难分出个胜负,但两个强者之间的对决足以彰显M760Li xDrive这个西装暴徒的澎湃动力。


况且这比买劳斯莱斯便宜多了……

开宝马,还要坐宝马

其实在不少人眼中,车子的性能与舒适度往往成反比,但别忘了这辆M760Li是带“xDrive”后缀的,有了全轮驱动系统的保障,最终做到了驾驶稳定性、舒适性和驾驶乐趣的兼备。


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此外,这辆M760Li xDrive还加入了自适应调节双轴空气悬挂,可以根据不同的路面、车速及驾驶风格来调整悬挂的软硬度,在提高车辆的抓地力和抗倾侧能力的同时让驾驶更加平稳。


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当然,作为一辆行政级的豪华座驾,M760Li xDrive在内饰与空间上也十分讲究,座椅、门板、扶手等大部分区域都采用牛皮包裹。顶棚则采用了Alcantara材质,没错,就是Surface Laptop笔记本上那个被大家吹爆的键盘面,其实灵感就是从豪车来的。另外,这里还加入了星空车顶的设计,到了晚上十分梦幻,对,这也是劳斯莱斯同款的……


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后排座椅还具备加热、通风、按摩等功能,这豪华程度已经大大超出了极果君的想象,一直没坐过飞机头等舱的遗憾给直接打消了。此外,在车中还专门配备了一台定制的三星平板来控制车辆的各种功能(驾驶除外),为了让你玩得嗨,还配备了一套钻石环绕音响,车内也能蹦迪。


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至于空间,都这个级别的车了,还担心啥,看看果小妞的大长腿都伸到哪了……

L2级自动驾驶叫板特斯拉

之前介绍新X5的时候,其自动驾驶功能就让极果君记忆深刻,这次在M760Li xDrive上同样搭载了L2级别的自动驾驶。全车拥有超过20个传感器,并通过车内的按键、触屏、语音和手势操控来唤醒自动驾驶的各项功能。


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在车速低于60km/h时,M760Li xDrive支持自动跟车,这个时候你就可以将双手从方向盘上解放出来了,当然,这并不意味着你就可以玩手机,切记安全第一!


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此外,M760Li xDrive还支持打开转向灯后自动变道,跑高速的时候非常实用。


但最有意思的还是它的倒车辅助系统,如果你在北京,一定会遇上过车子拐进狭窄的胡同等小巷子的尴尬场面,尤其是两边还有行人和乱停放的自行车,倒车难度一下子提高了好几个level,况且还是这么贵的车,蹭一下可不是闹着玩儿的。


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而在M760Li xDrive上,你只需要挂上倒档,按一下按钮,车子就可以依靠车身上的摄像头和传感器自动给你倒出去。


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极果君还记得自己刚拿驾照那会儿,去商场在车位停个车那叫一个紧张,M760Li xDrive则可以一键自动倒车进车位,只要会挂倒档,其他的啥都不用愁。


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总之,无论是性能还是驾驶和乘坐万博体育max下载,M760Li xDrive都做到了一辆豪华轿车应有的一切。一天万博体育max下载下来,除了真香,极果君也想不出其他形容词来表达自己的感受了,满脑子回荡着“买!买顶配的,两辆够吗?”。 


算了,作为最贵的宝马量产车,这二百四十多万的售价一下就把膨胀的我打回了原型,梦想还是要有的,定个小目标,还是先回去慢慢搬砖吧。

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